REGULASI TEKNIS DARI BERBAGAI KELAS MATIC 2020
YANG DIPERLOMBAKAN
YANG DIPERLOMBAKAN
KELAS MATIC TUNE UP 116cc
a. Maksimal kapasitas mesin hingga 116cc, stroke TIDAK BOLEH DIRUBAH
b. Piston boleh diganti dengan ketentuan piston tidak boleh menggunakan jenis racing dengan 2 ring
c. Berat kendaraan + RIDER : 120 Kg
SESI QP : TANPA TOLERANSI UNDERWEIGHT
SESI RACE : TOLERANSI UNDERWEIGHT 1%
d. Cylinder Head bawaan motor boleh di porting polished, welding, altrered valve angel
e. Klep max 26mm, tetapi batang boleh dirubah namun tidak boleh menggunakan bahan metal khusus (Titanium)
f. Cam shaft (Noken as) bebas
g. Valve Spring, Retainer,Shim (per klep) bebas
h. Per kampas kopling bebas
i. Mekanis sytem penggerak klep harus sesuai aslinya (rocker arm atau direct / shim under bucket)
j. Manggkok kopling standart, tetapi boleh di modifikasi agar cocok dengan kopling dan per CVT
k. Per CVT bebas
l. Roller bebas
m. Rumah roller CVT standart dan boleh di modifikasi
n. Belt CVT bebas
o. Ukuran karburator harus standart bawaan pabrik motor, tetapi boleh di modifikasi khusus untuk bagian dalam. Tampak luar tidak boleh ada perekat (lem)
p. Intake manifold sesuai aslinya hanya boleh dimodifikasi bagian dalam nya, serta tidak boleh diadakan perubahan arah, sudut, ataupun perubahan panjang dari manifold tersebut
q. CDI bebas
r. Rumah filter bebas
s. Magnet standart hanya boleh diubah pick up sensor, magnet tidak boleh dibubut pada bagian luar dan batu magnet tidak boleh dilepas
t. Koil boleh diubah atau diganti
u. Spool magnet boleh dilepas
v. Kipas standart harus asli nya dan harus terpasang beserta rumah kipas
w. Knalpot Racing Bebas
x. Gigi transmisi bebas
y. Conection rod sesuai dengan aslinya dan tidak boleh dirubah dan dimodifikasi.
z. STARTER berfungsi
aa. Ukuran lebar velg max untuk depansize 160 dan belakang size 185, ring velg ukuran 14 tetapi boleh saja menggunakan alumunium
bb. Ukuran disk brake max 280mm
cc. Selang rem bebas
dd. Wajib memakai HAND GUARD
ee. Cover bodi wajib dipasang sesuai tampilan asli standart kecuali bahan-bahan yang terbuat dari metal dan kaca harus dilepas sedangkan behel standart samping, standart tengah wajib dilepas
ff. Wajib memakai BAHAN BAKAR yang ada di SPBU
NOTE :
1. Apa yang tidak tercantum dalam spesifikasi diatas, tidak boleh diubah.
2. Nomor Rangka & Nomor Mesin harus ada.
3. Pengukuran kapasitas silinder dibawah 0,49cc dibulatkan kebawah dan 0,50cc dibulatkan keatas.
Kelas Matic Std 130cc
a. Maksimal kapasitas mesin hingga 131cc stroke TIDAK BOLEH DIRUBAH
b. Piston boleh diganti bebas dengan ketentuan piston tidak boleh menggunakan jenis racing dengan 2 ring
c. Berat kendaraan + RIDER : 130 Kg
SESI QP : TANPA TOLERANSI UNDERWEIGHT
SESI RACE : TOLERANSI UNDERWEIGHT 1%
d. Cylinder Head boleh di porting, polish dan bubut
e. Klep std bawaan motor, tetapi batang boleh dirubah namun tidak boleh menggunakan bahan metal khusus (Titanium)
f. Cam shaft (Noken as) bebas
g. Sring valve (per klep) bebas
h. Per kampas kopling bebas
i. Mekanis sytem penggerak klep (rocker arm atau direct / shim under bucket) bebas.
j. Manggkok kopling standart, tetapi boleh di modifikasi agar cocok dengan kopling dan per CVT
k. Per CVT bebas
l. Roller bebas
m. Rumah roller CVT STANDART, boleh di modifikasi
n. Belt CVT bebas
o. Ukuran karburator harus standart bawaan pabrik motor, tetapi boleh di modifikasi khusus untuk bagian dalam. Tampak luar tidak boleh ada perekat (lem)
p. Intake manifold sesuai aslinya hanya boleh dimodifikasi bagian dalam nya, serta tidak boleh diadakan perubahan arah, sudut, ataupun perubahan panjang dari manifold tersebut
q. CDI bebas
r. Rumah filter bebas
s. Magnet standart, bagian dalam magnet boleh dicabut, bagian luar boleh di bubut, dan pulser boleh dirubah
t. Koil, pulser boleh diubah atau diganti
u. Spool magnet boleh dilepas
v. Kipas standart harus asli nya dan harus terpasang beserta rumah kipas
w. Knalpot std (bentuk luar standar bagian dalam boleh di modifikasi. Lubang buang knalpot standard. Leher knalpot boleh di perbesar diameternya).
x. Gigi transmisi bebas
y. Conection rod sesuai dengan aslinya dan tidak boleh dirubah dan dimodifikasi.
z. Ukuran lebar velg max untuk depansize 160 dan belakang size 185, ring velg ukuran 14 tetapi boleh saja menggunakan alumunium.
aa. STARTER berfungsi
bb. Ukuran disk brake max 280mm
cc. Selang rem bebas
dd. Wajib memakai HAND GUARD
ee. Cover bodi wajib dipasang sesuai tampilan asli standart kecuali bahan-bahan yang terbuat dari metal dan kaca harus dilepas sedangkan behel standart samping, standart tengah wajib dilepas
ff. Wajib memakai BAHAN BAKAR yang ada di SPBU
NOTE :
1. Apa yang tidak tercantum dalam spesifikasi diatas, tidak boleh diubah.
2. Nomor Rangka & Nomor Mesin harus ada.
3. Pengukuran kapasitas silinder dibawah 0,49cc dibulatkan kebawah dan 0,50cc dibulatkan keatas.
Kelas Matic Tune Up 130cc
a. Maksimal kapasitas mesin hingga 131cc stroke TIDAK BOLEH DIRUBAH
b. Piston boleh diganti dengan ketentuan piston tidak boleh menggunakan jenis racing dengan 2 ring
c. Berat kendaraan + Rider : 130 Kg
SESI QP : TANPA TOLERANSI UNDERWEIGHT
SESI RACE : TOLERANSI UNDERWEIGHT 1%
d. Cylinder Head boleh di porting, polish dan bubut
e. Klep ukuran max 28mm, (material bebas)
f. Cam shaft (Noken as) bebas
g. Sring valve (per klep) bebas
h. Per kampas kopling bebas
i. Mekanis sytem penggerak klep bebas
j. Manggkok kopling standart, tetapi boleh di modifikasi agar cocok dengan kopling dan per CVT
k. Per CVT bebas
l. Roller bebas
m. Rumah roller CVT
n. Belt CVT bebas
o. Ukuran karburator max 28mm. Tampak luar tidak boleh ada perekat (lem)
p. Leher karburator (manifold) bebas
q. Rumah filter bebas
r. Magnet std bagian dalam magnet boleh dicabut, bagian luar boleh di bubut, dan pulser boleh dirubah
s. Koil boleh diubah atau diganti
t. Spool magnet boleh dilepas
u. Knalpot bebas
v. Gigi transmisi bebas
w. Tutup kipas harus terpasang
x. Conection rod sesuai dengan aslinya dan tidak boleh dirubah dan dimodifikasi.
y. Ukuran lebar velg max untuk depansize 160 dan belakang size 185, ring velg ukuran 14 tetapi boleh saja menggunakan alumunium
z. Ukuran disk brake max 280mm
aa. Selang rem bebas
bb. Wajib memakai HAND GUARD
cc. Cover bodi wajib dipasang sesuai tampilan asli standart kecuali bahan-bahan yang terbuat dari metal dan kaca harus dilepas sedangkan behel standart samping, standart tengah wajib dilepas
dd. Wajib memakai BAHAN BAKAR yang ada di SPBU
NOTE :
1. Apa yang tidak tercantum dalam spesifikasi diatas, tidak boleh diubah.
2. Nomor Rangka & Nomor Mesin harus ada.
3. Pengukuran kapasitas silinder dibawah 0,49cc dibulatkan kebawah dan 0,50cc dibulatkan keatas.
Kelas Matic Tune Up 150cc
a. Maksimal kapasitas mesin hingga 155cc, stroke BOLEH DIRUBAH
b. Piston boleh diganti bebas dengan ketentuan piston tidak boleh menggunakan jenis racing dengan 2 ring
c. Berat kendaraan + RIDER :135 Kg
SESI QP : TANPA TOLERANSI UNDERWEIGHT
SESI RACE : TOLERANSI UNDERWEIGHT 1%
d. Cylinder Head boleh di porting, polish dan bubut
e. Klep ukuran max 30mm, (material bebas)
f. Cam shaft (Noken as) bebas
g. Spring valve (per klep) bebas
h. Per kampas kopling bebas
i. Mekanis sytem roker arm bebas
j. Boleh menggunakan oil cooler
k. Manggkok kopling standart, tetapi boleh di modifikasi agar cocok dengan kopling dan per CVT
l. Per CVT bebas
m. Roller bebas
n. Rumah roller CVT bebas
o. Belt CVT bebas
p. Ukuran karburator max 30mm. Tampak luar tidak boleh ada perekat (lem)
q. Intake manifold bebas
r. CDI bebas
s. Rumah filter bebas
t. Magnet bebas
u. Koil, pulser boleh diubah atau diganti
v. Spool magnet boleh dilepas
w. Knalpot bebas
x. Gigi transmisi bebas
y. Conection rod bebas
z. Radiator bebas
aa. Ukuran lebar velg max untuk depansize 160 dan belakang size 185, ring velg ukuran 14 tetapi boleh saja menggunakan alumunium
bb. Ukuran disk brake max 280mm
cc. Selang rem bebas
dd. Wajib memakai HAND GUARD
ee. Cover bodi wajib dipasang sesuai tampilan asli standart kecuali bahan-bahan yang terbuat dari metal dan kaca harus dilepas sedangkan behel standart samping, standart tengah wajib dilepas
ff. Cover depan wajib terpasang atas dan bawah.
gg. Wajib memakai BAHAN BAKAR yang ada di SPBU
NOTE :
1. Apa yang tidak tercantum dalam spesifikasi diatas, tidak boleh diubah.
2. Nomor Rangka & Nomor Mesin harus ada.
3. Pengukuran kapasitas silinder dibawah 0,49cc dibulatkan kebawah dan 0,50cc dibulatkan keatas.
